Klimatechnik

Kältetechnik Klimaanlagen

Lösungen kundenspezifischer Anforderungen


Handel von Kühlkoffern-Kühlboxen, für den Einschub im mobilen Bereich Bsp. PKW oder Transporter sowie zur festen Installation.

Kühlkoffer-Kühlboxen für den Bereich von Lebensmitteltransport, Blutkonserven sowie Organtransporte.

Individuelle Einbauten und Sonder-Konstruktionen im mobilen sowie auch im stationären Bereich sind unsere Stärken.

Sonderbauten im Bereich Automotive gehören zu unseren Aufgaben, dazu gehören spezielle PC-Kühlungen, Kühlboxen und  Kofferraum Kühlungen.

Fachbereiche:

Standkühlungen, Kühlkoffer, Kühlfahrzeuge, Anhänger, Montage von Stromerzeuger und auch Stromspeicher, Konzepte, Wartungen , Service

Jede Aufgabe ist für uns eine Herausforderung, die wir gerne mit Spaß an der Arbeit erfüllen.

Beispiele:

Wohnmobil – Klimaanlagen (Stand und Fahrkühlung) 

Kofferraumkühlung PKW, Nutzfahrzeuge für Automotive (PC-Kühlung für Entwicklung)


Wechselrichter, Ladegeräte usw.

Kühlfahrzeuge Stand und Fahrkühlung

Stromerzeugung durch Generator oder Solar

Sromspeicher ( Batterie-AGM oder Gel)

Überwachung Systeme , Gas, CO, Rauch

Service, Wartung

Dometic Service Vertragspartner

Erklärung der Klimaanlage


Erklärung der Funktion einer Klimaanlage:

Bei einer Klimaanlage sind neun wichtige Bestandteile für die Funktion wichtig.

Der 1.Kompressor ist zuständig für die Zirkulation und Verdichtung/Ansaugung des 2.Kältemittel,durch die Verdichtung des 2. Kältemittel wir das wird das Kältemittel in Richtung des  3.Kondensator gefördert die dabei durch den Druck entstandene Hitze wird im z.B. Motorraum abgegeben. Durch ein 4.Lüfter wird eine schnellere und effektivere Wärmeabgabe am 3.Kondensator erreicht. Alle Komponenten werden über ein 5.Bedienteil/Steuergerät geregelt, welches ein 6.Druckwächter/Temperaturwächter beinhaltet.

Nach der Verdichtung  wird das 2.Kältemitel mit hohem Druck im 3.Kondensator wo das 2.Kältemittel vom gasförmigen Zustand in ein Flüssiggas Zustand gewandelt, die dabei entstehende Wärme wird über den 3.Kondensator abgegeben. Das abgekühlte unter hohem Druck stehende Flüssiggas fließt zum 9.Verdampfer. Zwischen dem Kondensator und 9.Verdampfer befindet sich meist ein 7.Trockner/Sammler, der das 2.Kältemittel filtert und von entstehenden Kondensat befreit/trocknet. Nach der Filterung und Trocknung fließt das 2.Kältemittel auf der Hochdruckseite mit dem Solldruck  von 10 – 17 bar in das 8.Expansionsventil, wo es sich entspannt und in dosierter Menge in den 9.Verdampfer einströmt. Nach dem einströmen wird das Flüssiggas wieder Gasförmig und der Solldruck sinkt auf der Niederdruck/Saugseite auf 1-3 bar. Der 9.Verdampfer erreicht eine vordefinierte Temperatur z.B.  0°C, welches die Luft die durch den 9.Verdampfer transportiert wird, abkühlt.

Der 9.Verdampfer ist ein eigener Luftumwälzer oder ist im Gebläse- Kasten des Luftumwälzer integriert. Die warme Luft des Raumes wird mit dem Gebläse-Motor durch den Verdampfer transportiert und aufgenommen. Die Luft wir dadurch kühler. Bei diesen Prozess entsteht Kondensat/Kondenswasser, welches mit einem Schlauch in den Außen Bereich abgeschieden wird.

Die abgekühlte Luft wird in den Raum weitergeleitet.

Um eine Best mögliche Leistung zu erzielen muss regelmäßig eine Wartung durchgeführt werden , bei der Kältemittelmenge und Ölmenge sowie auch Verschmutzungsgrad des Verdampfer bzw., Vorfilter kontrolliert werden.

Wartungen und Instandhaltung sowie auch die Reparatur sind Bestandteile unserer Tätigkeiten.

  • Sichtprüfung der Anlage
  • Öl Verschleiß/Verschmutzungsgrad kontrollieren
  • Kältemittel Absaugen, bei Differenz Druckprüfung auf Undichtigkeit
  • Kältemittel befüllen, ergänzen, Öl-Menge des  Kompressor ergänzen
  • Reinigung/Desinfektion der verbauten Filter und Verdampfer
  • bei Undichtigkeiten, Reparatur der Anlage

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